发布时间：2020-11-20 13:56:03 人气：
《船舶空调通风管系综合布置设计规范》
采用规范：Q/SWS54-003-2003
1范畴
本标准要求了船只空调通风管系综合性布局设计方案根据、设计方案规则、设计方案內容、设计方案程序流程和方式、设计方案认证规定。本标准适用船只空调通风管系综合性布局的设计方案。
2设计方案规则
2.1空调通风管系综合性布局应合乎该船入级的船级社及悬挂国旗国的标准规定。
2.2空调通风管系运用难燃原材料生产制造。
2.3空调通风管系穿过A级舷梯或甲板时，若风管净横截面超出0.02m2，则风管壁厚*少为3毫米，超越长短*少**Mm，该长短*好是分为在舷梯或甲板的两边各为450衄，且此根风管应具备与舷梯或甲板一样的防火耐火性。
2.4空调通风管系穿过A级舷梯或甲板时，若风管净横截面超出0.075m2，除应考虑所述4.3条外，还应设定挡火闸，挡火闸应全自动姿势，也可以在舷梯或甲板的两边人力关掉。
2.5空调通风管系服务项目于A级隔开包围着的住所、餐厅厨房、驾控室等地区，风管出入该地区的界限时，风管壁厚*少3毫米，超越长短*少**Mm，且风管贴近穿过界限处设立自动档汽车火闸。
2.6空调通风管系穿过B级舷梯时，若风管净截面超出0.02m2，应配有长短为**Mm的钢制防水套管，该防水套管*好是分为往舷梯两边各为450衄。
2.7空调通风管系的关键进气口理应能在被阴凉处所的外界多方面关掉。
2.8风管穿过桁材的通舱件应考虑标准规定。
2.9风管上设定的调进气阀或防火安全风闸应有助于工作人员实际操作或检修。
2.10管道上宜选用小视角弯管，2个弯管的间隔一般不小于为管道管径的5倍。
2.11空调通风管路应尽可能选用规范横截面，横截面的规格型号应参考GB/T1560-1979《船用通风系统管路和附件的公称通径》的要求。
2.12空调通风管路中选用的自然通风配件应考虑GB/T3029-1996《船用通风附件技术条件》的要求。
2.13空调通风管路穿过舷梯或甲板的通舱管材应按CB/T204-1999《船用通风管路通舱管件》的规定生产制造。
2.14空调通风管路中的风管支架应按CB/T210-1995《风管吊架》的规定生产制造。
2.15主风管上支出管时，为确保排风量商品流通，沿气旋方位要有一定的倾斜角。
2.16根据通风管路服务项目地区的规定，明确立管的遍布方式，并在适度部位增设调进气阀。
2.17空调通风管路一般应布局在主杆电缆线和有关管路的下边，另外还要考虑到邻近管路的布局状况，并确保互相问的间隔规定。
2.18空调通风管路布局务求齐整、美观大方，并合乎应用实际操作规定，便子工程施工、清除和维护保养。
